Transporte por carretera. El efecto dominó en la competencia desleal

El dumping social entra dentro del juego de lo que se denomina empresas buzón lo que crea competencia desleal en el transporte por carretera. Cuando hablo del Dumping social me  refiriero a las prácticas  que tienen ciertas empresas con sus conductores, y consiste en condiciones precarias y salarios más bajos que la competencia para así forzar…

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El mito de tirar el disco diagrama por la ventana.

Muchos de nosotros hemos oído o lo hemos vivido.¡Tira, tira! y cuando llegues al cliente tiras el disco diagrama por la ventana, eso se terminó desde la entrada del tacografo digita, aunque aún quedan tacografos analógicos pero esto mito está más controlado. Aparecio la normativa reguladora en los tiempos de conducción y descanso Reglamento (CE) 561/2006),…

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Nóminas de los conductores profesionales. “Las dietas”

Dejar claro que las dietas son un concepto para sufragar gastos de alojamiento y comidas, no generan cotización, ni lleva gasto alguno para la empresa en las nóminas. En función del tipo de empresa en la que se trabaje, esto puede variar en la tipologia de nómina que paguen a los conductores profesionales, conceptos y…

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Hablamos “solo” de 35 horas de formación CAP cada 5 años

Tras escuchar el segundo programa de radio en  Diario de Transporte me pareció interesante, este iba referido a la directiva de la Comisión Europea sobre  la modificación del Certificado de Aptitud Profesional inicial y formación continua de 35 horas (colegialmete llamado CAP) pasando de ser a presencial a ser On line, este se introdujo en España el…

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Salario que un conductor debe de cobrar en vacaciones

Retribución en el período de vacaciones La retribución en periodo vacacional que debe percibir un trabajador durante el tiempo de sus vacaciones, es una cuestión que puede plantear diferencias entre empresa y trabajadores, y especialmente cuando los trabajadores, a lo largo del año perciben diversos pluses variables, complementos, incentivos y/o comisiones variables en función de…

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Los conductores quieren que se cambien las leyes

Los conductores profesionales quieren que se cambien las leyes para que se suprima la conducción nocturna, y el descanso mínimo diario sea de 11 horas en lugar de 9, según los sindicatos ETF. El proyecto de la ETF “Carreteras más seguras en Europa” pasa a una nueva etapa, ya que recientemente concluyeron sus dos talleres…

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Los conductores una profesion de alto riesgo por la fatiga

La competencia desleal exagerada entre empresas. Las empresas han “inventado” nuevos modos para reducir costes salariales, plazos de cumplimiento de mercancías con horarios poco realistas, que asumen tareas que no les corresponde, como la vigilancia del vehículo cuando realizan el descanso diario en parking para no ser robados, largas esperas en fábricas o plataformas logísticas, el…

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Las ofertas de empleo en el transporte

Son numerosas las ofertas de trabajo las que nos llegan a diario por medios de comunicación como foros, Twitter, Facebook, LinkedIn unas a otras no se superan. Si habéis oído alguna vez de la poética “canción del pirata” creo que a  muchas de estas empresas se la podríamos tararear. Esto tiene su significado en el…

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No solo es la cuestión de la carga y descarga de los camiones

Para mejorar las condiciones de trabajo de los conductores profesionales no solo esta en la “cuestión de la carga y la descargar” ni actuar sobre los tiempos máximos de conducción, ni los mínimos de descanso, porque una de las principales causas de cómo esta este sector son los abusos a lo largo de los años…

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Convenio de Transportes de Mercancías por Carretera y Logística de Valencia

Publicado en el Boletín Oficial de la Provincia de Valencia el convenio de transporte de mercancías y Logística de la provincia de Valencia El Boletín Oficial de la Comunidad de Valencia ha publicado oficialmente el nuevo convenio colectivo de transporte de mercancías por carretera y operadores del transporte de la provincia de Valencia. El acuerdo laboral tiene…

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Conductores en el transporte. Parte diario de jornada

Registro diario de la jornada laboral En este sector del transporte siempre han existido reclamaciones por las horas de nocturnidad, horas extras, horas de disponibilidad o bien de presencia que las empresas no retribuyen a sus conductores. La  ampliación del refundido artículo 34.9 8/2019 del Estatuto de los trabajadores que entró en vigor desde el pasado…

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Trabajo efectivo y tiempos de presencia en el Transporte por carretera.

El tema a tratar es extenso ya que son numerosas normativas las que nos regulan en el sector del transporte de mercancía y viajeros las cuales deberíamos de tratar de entender para un mejor funcionamiento aplicándolas y un mejor  manejo del selector de actividades del tacografo. Tiempo de trabajo efectivo, tiempo de presencia, disponibilidad, pausas…

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Pide a los  transportistas que no haya posiciones “maximalistas”.

La politica burocratica prima, con palabras que no dan finalidad, y sin ningún ánimo de entender lo que sucede en este colectivo, ni voluntad ninguna de soluccionar, solamente el prolongar la situación de condiciones precarias y salarios por debajo de los convenios colectivos. La digitalización del transporte es ya un hecho consumado, en numerosas ocasiones…

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La huelga de estibadores de Bilbao. Opinión con conocimiento de causa.

El derecho de huelga es un derecho que tienen los trabajadores en nuestro país. Y esto viene recogido en la Constitución donde reconoce el derecho de huelga como un derecho fundamental (artículo 28.2). Eso sí, siempre que vaya regulado el mantenimiento de servicio mínimo, si estos fueran esenciales. En mi opinion, los estibadores es un…

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