Tablas salariales actualizadas en BOP para el año 2022. colectivo de Transporte de Mercancías por Carretera y la Logística de la Provincia de Valencia.

Publicadas en el BOP las tablas salariales para el año 2022 del convenio colectivo de Transporte de Mercancías por Carretera y la Logística de la Provincia de Valencia. Como ya os informe anteriormente, la Comisión Paritaria del Convenio colectivo colectivo de Transporte de Mercancías por Carretera y la Logística de la Provincia de Valencia. se reunió…

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Los sindicatos UGT y CCOO convocan una concentración para pedir la jubilación anticipada de los «conductores profesionales»

La concentración tendrá lugar el día 7 de junio a las 12:00 en el Paseo de la Castellana 67, Madrid frente al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Los sindicatos UGT y CCOO convocan a los «conductores profesionales» a participar en una concentración frente al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, el día 7 de junio a…

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Barra libre en los tiempos de conducción y descansos (Reglamento CE 561/2006) . Opinión de Miguel Ángel Mata

La solución perfecta a males mayores del Ministerio de Transporte al parón de actividad de autónomos y pequeñas-medianas pymes es el dar «barra libre»con excepciones en el (Reglamento 561/2006 CE) por Real Decreto-Ley en los tiempos de conducción y descansos de los trabajadores/as asalariados. Por segunda vez el unísono Ministerio de Transporte rescata a las empresas…

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¿Donde está el Registro de la jornada de los/as conductores/as de camión?. Opinión

Hace más de dos años que entró en vigor EL REGISTRO DE LA JORNADA LABORAL PARA LOS/AS CONDUCTORES/AS DE CAMIÓN, al igual que para el resto de otros sectores, el pasado día 13 de mayo de 2019. Esta normativa surgió como resultado de una actualización del Art.34 del Estatuto de los Trabajadores. Segun dicen se impuso…

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El CNTC nuevo «patrono» salvador de los conductores/as. Opinión

Estando en el siglo XXI ha salido un nuevo patrono salvador de los conductores/as asalariados, esa Comisión Nacional del Transporte por Carretera donde están representadas todas las Asociaciones Patronales del Sector de Transporte deMercancías por Carretera,(CNTC), grandes patronos de grandes flotas de camiones, y muchas de ellas pequeñas, medianas y grandes empresas que se han…

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“MATA AL REY Y VETE A MURCIA»

Negociación convenio colectivo de empresas de transporte por carretera de la Región de Murcia. PARTE I En una entrevista en Onda Regional de Murcia, el Secretario General de Froet, D. Manuel Perezcarro, en un ataque de cinismo desproporcionado, refirió las siguientes palabras: “creemos que hemos suplantado la figura de los sindicatos porque los sindicatos no…

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Publicado el manual de inspección de tiempos de conducción y descanso. El tacografo en el transporte por carretera.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha publicado en su página un nuevo “Manual de inspección de tiempos de conducción y descanso y tacógrafo en el sector de transporte por carretera”. Este documento contiene 73 páginas en formato pdf, que se puede descargar desde la página oficial del Ministerio de Transportes, Movilidad y…

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ART. 30.- COMPLEMENTO PERSONAL DE ANTIGÜEDAD. Convenio colectivo de transporte de mercancías por carretera de la Provincia de Valencia

La promoción económica en función del trabajo desarrollado, que se devengará desde el día 1 del mes natural siguiente a su vencimiento, queda fijada en una cantidad económica determinada en las tablas de antigüedad anexas al Convenio, y de conformidad con los siguiente años de servicio en la empresa: 5, 10, 15 y 20 años….

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ART.17.- JORNADA DE TRABAJO ORDINARIA. Convenio colectivo de transporte de mercancías por carretera de la Provincia de Valencia

La jornada de trabajo ordinaria se distribuirá de la siguiente forma: a) Para los trabajadores/as cuya actividad sea la conducción de vehículos se estará a lo dispuesto por el Reglamento del la CEE nº 561/2006 y normas legales concordantes en vigor, siendo de aplicación como norma supletoria, lo dispuesto en el artículo 28.3 d,e,f del…

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Sentencia por reclamación de excesos de horas. Transporte por carretera

Sentencia dictada por el Juzgado de lo social N⁰ 13 de Valencia. En procedimiento de reclamación de cantidad condena a TRANSPORTES MAZO al pago de 23.302,33 euros más el 10% de demora, importe que corresponde a la suma de 1.256,42 euros en concepto de horas de nocturnidad, 2.645,48 euros en concepto de horas extras, 15.099,93…

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CONVENIO DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS POR CARRETERA DE LA PROVINCIA DE HUESCA 2021-2023

ANÁLISIS POR Foro Comités Empresas El pasado 4 de Octubre se publicó en el BOHU el Convenio de Transportes de mercancías por carretera de la provincia de Huesca 2021-2023 Las negociaciones del convenio concluyeron el día 27 de Septiembre con el acuerdo final y la firma del mismo por parte de CCOO y UGT con…

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No faltan conductores/as, sino condiciones y salarios justos. Opinión

A día de hoy, se produce una paradoja donde aumentan las ofertas de trabajo de conductor/a de camión a la misma vez que disminuye el número de CONDUCTORES CAPACITADOS QUE ESTEN DISPUESTOS/AS A EJERCER LA PROFESIÓN. El desajuste entre oferta y demanda de mano de obra de conductores/as en España se ha convertido en uno de…

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Negociación Convenio Colectivo de Transporte por carretera región de Murcia

MÁXIMA TENSIÓN EN MURCIA. El próximo día 14 de Octubre va a suponer un punto de inflexión para todos aquellos murcianos que de alguna manera están relacionados con el sector del transporte. Por un lado se encuentra la FROET, demostrando una vez más que sus palabras no valen más que el humo de un cigarrillo…

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Tiempo de trabajo. Sector transporte por carretera

La regulación en cuanto al tiempo de trabajo en el sector del transporte por carretera viene regulada en diferentes normativas especiales nacionales y comunitarias, lo que genera cierta confusión, destacar lo más relevante. A todos los trabajadores del sector les es de aplicación el Real Decreto 1561/1995, sin embargo, el Reglamento (CEE) 561/2006 les es…

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Opinión y historia de un desempleado de la empresa Naftran SAU

Hace 12 meses inicio una lucha contra el abuso laboral en mi empresa, terminando en despido. un mes después de comenzar una sección sindical. Los que trabajan en la empresa, porque no puedo llamarlos compañeros a ninguno de ellos, y como pasa y a pasado en muchas empresas, reciben soborno, y todos ellos se bajan…

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Novedades que introduce la Instrucción Circular 01/2021. Transporte por Carretera

El Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana público en junio de 2021 la nueva Instrucción Circular 01/2021, referente al tacografo, conducción, pausas de conducción, disponibilidad otros trabajos y descanso, que incorpora las siguientes novedades: SOBRE EL CERTIFICADO DE ACTIVIDADES Con la nueva Instrucción Circular, donde hace mención, que es obligatorio el realizar las entradas…

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Las horas de trabajo anual de un conductor de camión estan entre 2.873 a 3094.

No es de extrañar que «digan» que hay un importante déficit de conductores profesionales en España, al igual que en otros muchos países de Europa. Las condiciones de trabajo y salarios se vulnera sistemáticamente donde la cultura empresarial existente impone el Reglamento 561/2006 con pactos verbales o acuerdos internos en grandes empresas dando pie a la…

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Opinión y historia de un desempleado de la empresa Naftran SAU

Cuando empecé a trabajar en la empresa de transporte NAFTRAN SAU, ya comencé a ver los tratos raros con los compañeros conductores.Como diferencias en las dietas entre conductores de Cartagena (donde está la sede de la empresa) comparado con los de los compañeros de Huelva, donde por los mismos o más kilómetros cobraban hasta 10…

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