Las terminales de contenedores de València baten nuevos récords de retenciones de camiones y a la vez en movimiento de contenedores en una sola escala de un busque.

El ninguneo hacia los transportistas de las noticias mediáticas sobre los récords que baten en movimientos de contenedores en el puerto de Valencia. El buque MSC Sixin de la compañía.MSC con 400 metros de eslora y 61 metros de manga, tiene una capacidad de 23.756 teus y un diseño que prioriza el medioambiente y la…

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Te pagan a convenio?. Como ponen en tu contrato?

Los derechos y obligaciones concernientes a la relación laboral se regulan en el Estatuto de los Trabajadores (Real Decreto Legislativo 1/1995,de 24 de marzo ). Si no te lo aplican, exigirlo,denunciarlo , reivindicar vuestros derechos. ….”Nadie va ha pedir por ti ,lo que tú no quieres”… Texto: Artículo 3. Fuentes de la relación laboral. Los…

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¿Porque no se cumple los convenios colectivos en el transporte?

Hace unos días hice dos publicaciones, una de ellas sobre la “responsabilidad que tenemos como conductores al volante”, y esta era referente a los tiempos de trabajo efectivo y tiempo de presencia (Articulo 8 del R.D Real Decreto 1561/1995), la otra publicación iba referida a él “porque los sindicatos han perdido fuerza” . Cual fue…

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La responsabilidad del conductor al volante

Si somos conductores profesionales y llevamos un vehículo de nuestra propiedad (autónomo), debemos conocer la normativa de circulación que nos atañe tanto en la carretera como en todo lo relacionado con el transporte de mercancías que llevemos a bordo. Si por el contrario trabajamos por cuenta ajena, debemos también saber el reglamento que tenemos que…

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Porque los sindicatos pierden fuerza

Esta cuestión que publicó hoy. se que va traer diversas opiniones; Cuando decidí crear un blog “conductoresdelpuertovlc.com” no lo hice con la intención de hacer proponga ni de un sindicato ni de otro, ni mucho menos de criticar, solamente de reivindicar, a pesar de que soy afiliado y delegado de mi empresa, un trabajador mas…

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Cuando nadie quiera ser camionero.

Muchas veces hemos escuchado la frase de que en un futuro los coches y camiones serían autónomos, ya es una realidad. Y todo apunta desde años anteriores a un despliegue comercial y que en la siguiente década los desarrollos como los de Tesla, Lyft y Uber, algunos de estos ya circulando por las carreteras Europeas…

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Quizás es un momento de reflexión ante una falta de un bienestar laboral

Quizás es un momento que todos los conductores hagamos un punto de reflexión ante la falta de un bienestar laboral en este sector del transporte de mercancías por carretera. Que dice ser, un sector estratégico cuando su importancia es crucial para el conjunto de la economía Española, y que las patronales en estado puro miran…

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Las diversas formas de manipulación del tacografo a lo largo de su existencia.

Las manipulaciones en el tacografo analógico En el sector del transporte de mercancías por carretera es donde más leyes y legislaciones vigentes se incumple; como bien es sabido, los vehículos de más de 3’5 toneladas van equipados con el dispositivo llamado tacografo, que es el que regula los tiempos de conducción y descanso, (CEE 561/2006) de…

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El tacografo y tiempos de conducción y descanso

El tacografo digital, llegó con retraso a su implantación en España, y este se postergó varias veces e incluso convivio con el tacografo (analógico) hasta enero del 2006, pero en España ya era obligatorio en el transporte de mercancías la nueva generación desde el 5 de agosto 2005. Su implantación fue progresiva y los vehículos…

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Carta de agradecimiento

CARTA DE AGRADECIMIENTO. En esta situación extraordinaria que estamos viviendo estos días por la incertidumbre que a provocado el “ Coronavirus” , ( Covid-19), quisiera aporta mi grano de arena con mi humilde opinión; -. Ante todo darle mi agradecimiento a todos los “servicios públicos, supermercados, farmacias, tiendas de alimentación, sanitarios médicos, policía nacional y…

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La escasez de conductores y sus diversas interpletaciones

La problemática de un inclemento a la escasez de conductores en el sector del transporte por carretera es una de los principales retos que afrontan las empresas del sector, con unos porcentajes  negativos en el año 2019 del 19% ( 25.000 conductores ) y que en un futuro su incremento sea de hasta un 25%…

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Registro de la actividad de conductores autónomos y empresas.

REGISTRO DE LAS ACTIVIDADES: La legislación obliga a todo empresario a mantener un registro de las actividades laborales de todos los conductores. Aquellos conductores que obligatoriamente realicen su trabajo bajo la reglamentación del tacógrafo (Reglamento CE 561/2006) ya generan registros de su actividad diaria y estos sirven perfectamente como registro laboral tanto para el propio…

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Nuevo tacografo digital 4.0

¿Que es el tacografo inteligente?. El nuevo tacógrafo inteligente permitirán a las autoridades recopilar los datos sin parar el camión. El tacógrafo digital es la “caja negra” testigo de los viajes que protagonizan todo transportista profesional y su vehículo. Una de las principales funciones de este dispositivo electrónico es conocer los tiempos de actividad y descanso…

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