Los que partimos de esos años 90 llevando un camión, tanto asalariados, y sin excluir autónomos "esos años en lo que valía casi-todo" y muchos sabran de lo que hablo, la famosa "tecla" en el tacografo analógico o tira el disco por la ventana que la multa la paga la empresa, o el "imán" en … Continúa leyendo DE LO QUE SE SIEMBRA SE RECOGE. Opinión de Miguel A. Mata
Etiqueta: Comité de empresas
Las horas de trabajo anual de un conductor de camión estan entre 2.873 a 3094.
No es de extrañar que "digan" que hay un importante déficit de conductores profesionales en España, al igual que en otros muchos países de Europa. Las condiciones de trabajo y salarios se vulnera sistemáticamente donde la cultura empresarial existente impone el Reglamento 561/2006 con pactos verbales o acuerdos internos en grandes empresas dando pie a la … Continúa leyendo Las horas de trabajo anual de un conductor de camión estan entre 2.873 a 3094.
Sobre la formación continua 35 horas CAP. Transporte por carretera
Los conductores asalariados algunas veces nos planteamos ciertas preguntas sobre la renovación del CAP estando trabajando, formación obligatoria cada 5 años. Esta formación tan necesaria para las empresas de transporte como para nosotros ejercer la profesión. ¿Es obligatorio que se realicen en horas de jornada laboral? La formación de los cursos de 35 horas para renovar el CAP ha de llevarse a cabo … Continúa leyendo Sobre la formación continua 35 horas CAP. Transporte por carretera
Art. 31.- DIETAS. Convenio Colectivo Transporte de Mercancías por Carretera, Logística y Mensajería. Provincia de Valencia
ART. 31.- DIETAS. La dieta es un concepto extrasalarial cuya finalidad es la compensación de los gastos y perjuicios originados al trabajador como consecuencia de un desplazamiento fuera de su residencia habitual. Se percibirá la dieta completa o fraccionada en función de que el trabajador realice todas o algunas de las comidas o pernocta fuera … Continúa leyendo Art. 31.- DIETAS. Convenio Colectivo Transporte de Mercancías por Carretera, Logística y Mensajería. Provincia de Valencia
Trabajo efectivo y tiempos de presencia en el Transporte por carretera
El tema a tratar es extenso ya que son numerosas normativas las que nos regulan en el sector del transporte de mercancía y viajeros las cuales deberíamos de tratar de entender para un mejor funcionamiento aplicándolas y un mejor manejo del selector de actividades del tacografo. Tiempo de trabajo efectivo, tiempo de presencia, disponibilidad, pausas … Continúa leyendo Trabajo efectivo y tiempos de presencia en el Transporte por carretera