Para mejorar las condiciones de trabajo de los conductores profesionales no solo esta en la “cuestión de la carga y la descargar” ni actuar sobre los tiempos máximos de conducción, ni los mínimos de descanso, porque una de las principales causas de cómo esta este sector son los abusos a lo largo de los años…
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Convenio de Transportes de Mercancías por Carretera y Logística de Valencia
Publicado en el Boletín Oficial de la Provincia de Valencia el convenio de transporte de mercancías y Logística de la provincia de Valencia El Boletín Oficial de la Comunidad de Valencia ha publicado oficialmente el nuevo convenio colectivo de transporte de mercancías por carretera y operadores del transporte de la provincia de Valencia. El acuerdo laboral tiene…
Conductores en el transporte. Parte diario de jornada
Registro diario de la jornada laboral En este sector del transporte siempre han existido reclamaciones por las horas de nocturnidad, horas extras, horas de disponibilidad o bien de presencia que las empresas no retribuyen a sus conductores. La ampliación del refundido artículo 34.9 8/2019 del Estatuto de los trabajadores que entró en vigor desde el pasado…
Las 44 toneladas antes que condiciones y sueldos acordes al puesto de conductor profesional
Si pensábamos que las 44 toneladas como moneda de cambio por la carga y descarga habían quedado en el olvido metidas en un cajón estabamos muy equivocados. Aún está en la mesa tripartita entre patronales y cargadores. Y como suele pasar en esto del transporte con los más altos niveles de decisiones políticas y estrategicas vertebradoras silenciosas…
Puerto de Valencia. Colas de hasta 10 kilómetros de camiones para acceder a las terminal APM Valencia y CSP Iberian
A lo largo de esta semana y como numerosas desde el inicio del estado de alarma generado por la pandemia se volvio a colapsar la entrada Sur al Puerto de Valencia por la autovía V-30 registrando algunos días hasta 10 kilómetros de retenciones de camiones. Las retenciones de camiones de transporte portuario que intentan acceder para…
Los estibadores del puerto de Valencia dan preaviso de huelga por la implantación del NAVIS N4
En la tarde de ayer día 30 de Octubre el Comité de Empresa mantuvo una reunión con el Centro Portuario de Empleo de Valencia donde se trataron los siguientes puntos; PREAVISO DE HUELGA Formación del NAVIS4. Las tareas y funciones como estibadores, después de la implantación del NAVIS4. El inicio de la negociación del convenio…
“Tenemos cuatro millones de parados y ninguno quiere subirse a un camión”
La escasez de conductores de camión va seguir siendo un problema difícil de solventar, las condiciones precarias, el poco atractivo de esta profesión, y sobre todo las extensas jornadas en rutas de largos recorridos de nacional e internacional hace tener a miles de conductores en el paro y a miles de camiones parados. Para entender…
El transporte de mercancías queda fuera de la prórroga de los ERTE
Este miércoles 30 de Septiembre se ha publicado el Decreto Ley 30/2020 aprobado por el Gobierno de prórroga hasta Enero de 2021 de los ERTE para las empresas con trabajadores afectadas por el covid así como la prestación por cese o reducción de actividad para los autónomos. Como consecuencia de la crisis sanitaria y la…
Las 44 toneladas de MMA dinamitarán al transporte y será como moneda de cambio por la prohibición de la carga y descarga
Ha ciencia cierta, nunca se sabe por donde van salir cargadores transportistas y Gobierno, por pitos o por pitorreas, y esto es referente a legalizar las 44 toneladas como moneda de cambio en la prohibición de la carga y descarga que realizan la mayoría de conductores hoy en día, luego abría que leer la letra…
Hablemos de las vacaciones, que muchos no han podido disfrutar
Artículo redactado por Foro Comité de Empresas de Transporte Ya a pasado el verano y una gran mayoría de los trabajadores no han podido disfrutar de unas merecidas vacaciones, si es tu caso. Como norma general, todos los trabajadores tienen derecho a disfrutar de al menos 30 días naturales de vacaciones retribuidas al año. El…
Las tediosas 44 toneladas en el transporte de mercancías
El pasado día 16 de junio, el Gobierno aprobó el Plan de Impulso a la Industria de la Automoción, que, entre las medidas, incluía un paquete que no aria agrado a las asociaciones y sector del transporte. Este trataba de ampliar la masa máxima autorizada (MMA) a 44 toneladas y la altura a los 4,5…
El planteamiento de la DGT que permitiría a los jóvenes de 18 años pasar de llevar una motocicleta a llevar un camión.
El pasado día 10 de Septiembre la Dirección General de tráfico (DGT) comunicó a través de su revista “Tráfico y Seguridad Vial” que plantea la modificación Reglamento General de Conductores que implica la transposición de la Directiva 2006/16 de la Unión Europea, en lo referido a las edades mínimas de obtención de los permisos de…
Veinte años de la pérdida de condiciones laborales y salarios de los conductores Españoles
Gran parte de la conflictividad que estamos viviendo desde hace años atrás y se debe a los bajos salarios que se han alcanzado y con unas condiciones de trabajo que no corresponde, y que ahora no se están recuperando y en un futuro se prevé que no se recuperen. Las promesas incumplidas de mejoras laborales…
¿Porque no se cumple los convenios colectivos en el transporte?
Hace unos días hice dos publicaciones, una de ellas sobre la “responsabilidad que tenemos como conductores al volante”, y esta era referente a los tiempos de trabajo efectivo y tiempo de presencia (Articulo 8 del R.D Real Decreto 1561/1995), la otra publicación iba referida a él “porque los sindicatos han perdido fuerza” . Cual fue…
La responsabilidad del conductor al volante
Si somos conductores profesionales y llevamos un vehículo de nuestra propiedad (autónomo), debemos conocer la normativa de circulación que nos atañe tanto en la carretera como en todo lo relacionado con el transporte de mercancías que llevemos a bordo. Si por el contrario trabajamos por cuenta ajena, debemos también saber el reglamento que tenemos que…
Porque los sindicatos pierden fuerza
Esta cuestión que publicó hoy. se que va traer diversas opiniones; Cuando decidí crear un blog “conductoresdelpuertovlc.com” no lo hice con la intención de hacer proponga ni de un sindicato ni de otro, ni mucho menos de criticar, solamente de reivindicar, a pesar de que soy afiliado y delegado de mi empresa, un trabajador mas…
Cuando nadie quiera ser camionero.
Muchas veces hemos escuchado la frase de que en un futuro los coches y camiones serían autónomos, ya es una realidad. Y todo apunta desde años anteriores a un despliegue comercial y que en la siguiente década los desarrollos como los de Tesla, Lyft y Uber, algunos de estos ya circulando por las carreteras Europeas…
Despido disciplinario a un camionero
Ante todo darle mis gratificaciones a Diario de Transporte por dejarnos ser partícipes en las publicaciones y por el gran trabajo que desarrollan dando las noticias de este sector del transporte. Hoy quiero hablaros de un caso reciente que a pasado en mi empresa de transporte, la cuestión en concreto es de un despido disciplinario…
La seguridad y salud de los conductores dentro de las terminales del Puerto de Valencia.
Aclarar en primer lugar, que me refiero al transporte de mercancías por carretera con contenedor marítimo, en el Puerto de Valterna, afectando a los conductores en Riesgos laborales y a la Seguridad y Salud, sean asalariados o bien autónomos que operan dentro de las terminales del Puerto de Valencia ajenos a estas. El transporte combinado…
Seguimos siendo una pieza más del camión
El transporte demostró en la declaración del estado de alarma (y lo sigue demostrando), que es un servicio fundamental para la economía y reconstrucción de un país. Y estamos volviendo a ser olvidados nuevamente como siempre a pasado. Es lo más normal, por ser un sector divido donde juegan la partida miles de empresas de…
