Registro diario de la jornada laboral En este sector del transporte siempre han existido reclamaciones por las horas de nocturnidad, horas extras, horas de disponibilidad o bien de presencia que las empresas no retribuyen a sus conductores. La ampliación del refundido artículo 34.9 8/2019 del Estatuto de los trabajadores que entró en vigor desde el pasado…
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Trabajo efectivo y tiempos de presencia en el Transporte por carretera.
El tema a tratar es extenso ya que son numerosas normativas las que nos regulan en el sector del transporte de mercancía y viajeros las cuales deberíamos de tratar de entender para un mejor funcionamiento aplicándolas y un mejor manejo del selector de actividades del tacografo. Tiempo de trabajo efectivo, tiempo de presencia, disponibilidad, pausas…
El CAP continuó de 35 horas.
No podemos esconder que en este sector del transporte de mercancías por carretera e inclusive la logística, se a cual se a la modalidad esta sujeto a reglamentos, normativas y leyes vigentes, que las empresas vulnera reiteradamente . Con la aprobación del Real Decreto 1032/2007, de 20 de julio, se introdujo en España la normativa europea,…
Las tediosas 44 toneladas en el transporte de mercancías
El pasado día 16 de junio, el Gobierno aprobó el Plan de Impulso a la Industria de la Automoción, que, entre las medidas, incluía un paquete que no aria agrado a las asociaciones y sector del transporte. Este trataba de ampliar la masa máxima autorizada (MMA) a 44 toneladas y la altura a los 4,5…
Los nuevos “baby boom” conductores de camiones a los 18 años
¿Quien quiere ser conductor de camión a los 18 años?.Yo aun joven no se lo aconsejaría. Hace 20 años atrás la profesión de conductor de camión ya era poco atractiva, pero se compensaba con unos salarios justos y nos trataban con respeto, pero ahora no es asi. Desde que arrancas el camión hasta que lo…
El planteamiento de la DGT que permitiría a los jóvenes de 18 años pasar de llevar una motocicleta a llevar un camión.
El pasado día 10 de Septiembre la Dirección General de tráfico (DGT) comunicó a través de su revista “Tráfico y Seguridad Vial” que plantea la modificación Reglamento General de Conductores que implica la transposición de la Directiva 2006/16 de la Unión Europea, en lo referido a las edades mínimas de obtención de los permisos de…
Veinte años de la pérdida de condiciones laborales y salarios de los conductores Españoles
Gran parte de la conflictividad que estamos viviendo desde hace años atrás y se debe a los bajos salarios que se han alcanzado y con unas condiciones de trabajo que no corresponde, y que ahora no se están recuperando y en un futuro se prevé que no se recuperen. Las promesas incumplidas de mejoras laborales…
El nuevo paquete de movilidad trae consigo un registro de antecedentes penales.
El Paquete de Movilidad es una realidad. La publicación del reglamento en el Diario Oficial de la Unión Europea y la entrada en vigor de las primeras medidas este jueves 20 de agosto hacen que la nueva normativa sea efectiva. Y más allá de los cambios en materia de los tiempos de conducción y descanso…
La entrega de las llaves del camión. Una Imposición más de los cargadores
Llegando el verano suele traer buenas noticias porque quiere decir las vacaciones, la playa, terrazas etc. Pero por otro lado es importante hacer referencia a las consecuencias de estos factores en el sector del transporte y las incidencias que pueden aparecer en esta época del año a los conductores por las altas temperaturas sin condiciones…
Quizás es un momento de reflexión ante una falta de un bienestar laboral
Quizás es un momento que todos los conductores hagamos un punto de reflexión ante la falta de un bienestar laboral en este sector del transporte de mercancías por carretera. Que dice ser, un sector estratégico cuando su importancia es crucial para el conjunto de la economía Española, y que las patronales en estado puro miran…
Las diversas formas de manipulación del tacografo a lo largo de su existencia.
Las manipulaciones en el tacografo analógico En el sector del transporte de mercancías por carretera es donde más leyes y legislaciones vigentes se incumple; como bien es sabido, los vehículos de más de 3’5 toneladas van equipados con el dispositivo llamado tacografo, que es el que regula los tiempos de conducción y descanso, (CEE 561/2006) de…
Convenio colectivo de transporte de mercancías por carretera de la provincia de Valencia
El día 4 de Marzo del 2020 se firmó el Convenio Provincial de Transporte de Mercancías por Carretera y Logística de la provincia de Valencia tras catorce meses de negociación entre la Asociación Patronal, (FVET) y sindicatos UGT FesMc- CCOO PV y delegados de personal la mayoría del sector de transporte Multimodal del Puerto de…
El tacografo y tiempos de conducción y descanso
El tacografo digital, llegó con retraso a su implantación en España, y este se postergó varias veces e incluso convivio con el tacografo (analógico) hasta enero del 2006, pero en España ya era obligatorio en el transporte de mercancías la nueva generación desde el 5 de agosto 2005. Su implantación fue progresiva y los vehículos…
Sindicatos europeos solicitan nuevo pacto
Los sindicatos europeos de transporte piden un nuevo pacto, y el fin de los abusos en medio del Covid-19 La pandemia de COVID-19 ha catapultado a la industria del transporte por carretera a la vanguardia de esta crisis. Por un lado, los conductores son aplaudidos y aplaudidos por entregar alimentos y medicamentos. Por otro lado,…
La imposición de las cargas y descargas hacia los conductores.
Transporte Mercancias
Los actores y excesos de las cargas M.M.A en el transporte combinado.
El transporte multimodal es el resultado de la nueva racionalización del transporte de mercancías desde hace muchos años en el Puerto de Valencia y otros Puertos Españoles, que presenta un conjunto de lagunas que demuestran la complejidad del tema en examen y que en consecuencia, exige un tratamiento metodológico riguroso. Son diversos los elementos que…
Las nóminas de los conductores profesionales en España.
El oficio de conductor, chófer o camionero como se le denomina normalmente, es ya sido percibido siempre como un trabajo duro y que requiere grandes sacrificios que puede llegar a ser muy peligroso y las cifras del año 2018 las avalan con 138 fallecidos en accidentes en el transporte de mercancías por carretera y logística. Sin…
Registro de la actividad de conductores autónomos y empresas.
REGISTRO DE LAS ACTIVIDADES: La legislación obliga a todo empresario a mantener un registro de las actividades laborales de todos los conductores. Aquellos conductores que obligatoriamente realicen su trabajo bajo la reglamentación del tacógrafo (Reglamento CE 561/2006) ya generan registros de su actividad diaria y estos sirven perfectamente como registro laboral tanto para el propio…
La App de Google Maps utilizada por empresa de transporte de mercancías
En este “Post” que publicó hoy, quiero exponer hasta que punto puede llegar una empresa de transporte de mercancías por carretera con sus trabajadores a exponerlos a mayor riesgo de accidente en carretera, por el hecho supuestamente de una optimización; de kilómetros, gasóleo, autopistas he incentivos de los choferes al acortar distancias por carreteras convencionales,…
Nuevo tacografo digital 4.0
¿Que es el tacografo inteligente?. El nuevo tacógrafo inteligente permitirán a las autoridades recopilar los datos sin parar el camión. El tacógrafo digital es la “caja negra” testigo de los viajes que protagonizan todo transportista profesional y su vehículo. Una de las principales funciones de este dispositivo electrónico es conocer los tiempos de actividad y descanso…