¿Quien quiere ser conductor de camión a los 18 años?.Yo aun joven no se lo aconsejaría. Hace 20 años atrás la profesión de conductor de camión ya era poco atractiva, pero se compensaba con unos salarios justos y nos trataban con respeto, pero ahora no es asi. Desde que arrancas el camión hasta que lo … Continúa leyendo Los nuevos “baby boom” conductores de camión a los 18 años. Opinión
Etiqueta: Tacografo digital
El planteamiento de la DGT que permitiría a los jóvenes de 18 años pasar de llevar una motocicleta a llevar un camión. Opinión
El pasado día 10 de Septiembre la Dirección General de tráfico (DGT) comunicó a través de su revista “Tráfico y Seguridad Vial” que plantea la modificación Reglamento General de Conductores que implica la transposición de la Directiva 2006/16 de la Unión Europea, en lo referido a las edades mínimas de obtención de los permisos de … Continúa leyendo El planteamiento de la DGT que permitiría a los jóvenes de 18 años pasar de llevar una motocicleta a llevar un camión. Opinión
Veinte años de la pérdida de condiciones laborales y salarios de los conductores Españoles. Opinión
Gran parte de la conflictividad que estamos viviendo desde hace años atrás y se debe a los bajos salarios que se han alcanzado y con unas condiciones de trabajo que no corresponde, y que ahora no se están recuperando y en un futuro se prevé que no se recuperen. Las promesas incumplidas de mejoras laborales … Continúa leyendo Veinte años de la pérdida de condiciones laborales y salarios de los conductores Españoles. Opinión
El nuevo paquete de movilidad trae consigo un registro de antecedentes penales.
El Paquete de Movilidad es una realidad. La publicación del reglamento en el Diario Oficial de la Unión Europea y la entrada en vigor de las primeras medidas este jueves 20 de agosto hacen que la nueva normativa sea efectiva. Y más allá de los cambios en materia de los tiempos de conducción y descanso … Continúa leyendo El nuevo paquete de movilidad trae consigo un registro de antecedentes penales.
Quizás es un momento de reflexión ante una falta de un bienestar laboral
Quizás es un momento que todos los conductores hagamos un punto de reflexión ante la falta de un bienestar laboral en este sector del transporte de mercancías por carretera. Que dice ser, un sector estratégico cuando su importancia es crucial para el conjunto de la economía Española, y que las patronales en estado puro miran … Continúa leyendo Quizás es un momento de reflexión ante una falta de un bienestar laboral
Las diversas formas de manipulación del tacografo a lo largo de su existencia.
Las manipulaciones en el tacografo analógico En el sector del transporte de mercancías por carretera es donde más leyes y legislaciones vigentes se incumple; como bien es sabido, los vehículos de más de 3’5 toneladas van equipados con el dispositivo llamado tacografo, que es el que regula los tiempos de conducción y descanso, (CEE 561/2006) de … Continúa leyendo Las diversas formas de manipulación del tacografo a lo largo de su existencia.
Convenio colectivo de transporte de mercancías por carretera de la provincia de Valencia
El día 4 de Marzo del 2020 se firmó el Convenio Provincial de Transporte de Mercancías por Carretera y Logística de la provincia de Valencia tras catorce meses de negociación entre la Asociación Patronal, (FVET) y sindicatos UGT FesMc- CCOO PV y delegados de personal la mayoría del sector de transporte Multimodal del Puerto de … Continúa leyendo Convenio colectivo de transporte de mercancías por carretera de la provincia de Valencia
El tacografo y tiempos de conducción y descanso
El tacografo digital, llegó con retraso a su implantación en España, y este se postergó varias veces e incluso convivio con el tacografo (analógico) hasta enero del 2006, pero en España ya era obligatorio en el transporte de mercancías la nueva generación desde el 5 de agosto 2005. Su implantación fue progresiva y los vehículos … Continúa leyendo El tacografo y tiempos de conducción y descanso
La imposición de la carga y descarga. Transporte por carretera
Transporte Mercancias
Registro de la actividad de conductores autónomos y empresas.
REGISTRO DE LAS ACTIVIDADES: La legislación obliga a todo empresario a mantener un registro de las actividades laborales de todos los conductores. Aquellos conductores que obligatoriamente realicen su trabajo bajo la reglamentación del tacógrafo (Reglamento CE 561/2006) ya generan registros de su actividad diaria y estos sirven perfectamente como registro laboral tanto para el propio … Continúa leyendo Registro de la actividad de conductores autónomos y empresas.
Nuevo tacografo digital 4.0
¿Que es el tacografo inteligente?. El nuevo tacógrafo inteligente permitirán a las autoridades recopilar los datos sin parar el camión. El tacógrafo digital es la "caja negra" testigo de los viajes que protagonizan todo transportista profesional y su vehículo. Una de las principales funciones de este dispositivo electrónico es conocer los tiempos de actividad y descanso … Continúa leyendo Nuevo tacografo digital 4.0
Registro de la jornada. Sector transporte por carretera
Registro de la jornada R.D 8/2019 El día 12 de Marzo 2019, entro en vigor el registro de la jornada por el Real Decreto-Ley 8/2019 que afectan a todas las empresas con asalariados, sin excepciones por tamaño o sector. Exigido desde el 13 de Mayo del 2019. Este Real Decreto-Ley 8/2019 establecido en el BOE, … Continúa leyendo Registro de la jornada. Sector transporte por carretera
Conductores Puerto de Valencia 