A lo largo de esta semana y como numerosas desde el inicio del estado de alarma generado por la pandemia se volvio a colapsar la entrada Sur al Puerto de Valencia por la autovía V-30 registrando algunos días hasta 10 kilómetros de retenciones de camiones. Las retenciones de camiones de transporte portuario que intentan acceder para…
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Los estibadores del puerto de Valencia dan preaviso de huelga por la implantación del NAVIS N4
En la tarde de ayer día 30 de Octubre el Comité de Empresa mantuvo una reunión con el Centro Portuario de Empleo de Valencia donde se trataron los siguientes puntos; PREAVISO DE HUELGA Formación del NAVIS4. Las tareas y funciones como estibadores, después de la implantación del NAVIS4. El inicio de la negociación del convenio…
El planteamiento de la DGT que permitiría a los jóvenes de 18 años pasar de llevar una motocicleta a llevar un camión.
El pasado día 10 de Septiembre la Dirección General de tráfico (DGT) comunicó a través de su revista “Tráfico y Seguridad Vial” que plantea la modificación Reglamento General de Conductores que implica la transposición de la Directiva 2006/16 de la Unión Europea, en lo referido a las edades mínimas de obtención de los permisos de…
La competencia desleal entre transportistas en el Puerto de Valencia
El Puerto de Valencia es uno de los cinco puertos que mayor número de contenedores mueve al año en Europa, hasta 5,4 millones de TEUS anuales de promedio, el más importante por delante de Barcelona y Algeciras, y de toda España. Cabe destacar, que el acarreo de transporte portuario de contenedores del Puerto de Valencia…
Los actores y excesos de las cargas M.M.A en el transporte combinado.
El transporte multimodal es el resultado de la nueva racionalización del transporte de mercancías desde hace muchos años en el Puerto de Valencia y otros Puertos Españoles, que presenta un conjunto de lagunas que demuestran la complejidad del tema en examen y que en consecuencia, exige un tratamiento metodológico riguroso. Son diversos los elementos que…
