ART. 11.- JORNADA ORDINARIA. La Jornada Ordinaria de trabajo efectivo, para todas las Empresas y Trabajadores/as afectados por el presente convenio durante los años de vigencia del mismo será de 1760 horas anuales. Se entenderán por horas ordinarias de trabajo efectivo aquellas que no excedan de: 9 diarias, 40 semanales de promedio en cómputo bisemanal … Continúa leyendo ART. 11.- JORNADA ORDINARIA. Convenio colectivo de transporte por carretera y la Logística provincia de Valencia
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La retribución en el período de vacaciones. Sector transporte por carretera
La respuesta a esta compleja cuestión la encontramos en el Art. 7.1 del Convenio 132 de la OIT, donde se prevé que la retribución a percibir por el trabajador durante el periodo de vacaciones debe ser la norma o media anual, incluyendo el importe en efectivo de la parte proporcional que se abone en especie … Continúa leyendo La retribución en el período de vacaciones. Sector transporte por carretera
AHORA SI Y ANTES NO, entre todos la mataron y ella sola se murió. Opinión de Miguel Ángel Mata
No iba a escribir sobre el parón o cese de actividad de plataforma en defensa del transporte por carretera, mantenimiento al margen, y viéndolas pasar por que siempre es lo mismo de lo mismo, cada uno mira el ombligo de su barriga. Seguramente casi todos/as los que somos asalariados/as estamos de acuerdo con algunas reivindicaciones … Continúa leyendo AHORA SI Y ANTES NO, entre todos la mataron y ella sola se murió. Opinión de Miguel Ángel Mata
Criticar a los sindicatos se nos da mejor que actuar. Opinión
Cada vez con más frecuencia escucho las críticas como "los sindicatos son unos mantenidos", "están subvencionados", "no sirven para nada", "los delegados de mi empresa solo buscan su beneficio personal", "han sido escogidos a dedo", "solo ellos están protegidos contra el despido". Haceros estas preguntas a vosotros mismos los que críticais; Hago algo por mejorar mis … Continúa leyendo Criticar a los sindicatos se nos da mejor que actuar. Opinión
ART. 25.- PAGAS EXTRAORDINARIAS. Convenio colectivo transporte de mercancías por carretera, Logística y Mensajería. Provincia de Valencia
ART. 25.- PAGAS EXTRAORDINARIAS. Las empresas abonarán a sus trabajadores/as 3 Pagas extras: Verano, Navidad y Beneficios, en los meses de Junio, Diciembre y Marzo respectivamente. Cada Paga consistirá en una mensualidad de salario base más la antigüedad o en su caso plus consolidado y se abonarán, en caso de no prorratearse, a lo largo … Continúa leyendo ART. 25.- PAGAS EXTRAORDINARIAS. Convenio colectivo transporte de mercancías por carretera, Logística y Mensajería. Provincia de Valencia
Art. 31.- DIETAS. Convenio Colectivo Transporte de Mercancías por Carretera, Logística y Mensajería. Provincia de Valencia
ART. 31.- DIETAS. La dieta es un concepto extrasalarial cuya finalidad es la compensación de los gastos y perjuicios originados al trabajador como consecuencia de un desplazamiento fuera de su residencia habitual. Se percibirá la dieta completa o fraccionada en función de que el trabajador realice todas o algunas de las comidas o pernocta fuera … Continúa leyendo Art. 31.- DIETAS. Convenio Colectivo Transporte de Mercancías por Carretera, Logística y Mensajería. Provincia de Valencia
Art. 27-. Jornada de trabajo. Acuerdo general para las empresas de transporte de mercancías por carretera.
Desde qué hubo un cambio social en España, la negociación colectiva sectorial del transporte de mercancías por carretera se ha desarrollado a nivel provincial; existen convenios sectoriales autonómico en todas las Comunidades Autónomas uniprovinciales. Años después se firmó el Acuerdo General para las Empresas de Transporte de Mercancías por Carretera Carretera de ámbito estatal, el … Continúa leyendo Art. 27-. Jornada de trabajo. Acuerdo general para las empresas de transporte de mercancías por carretera.
La afiliación a los sindicatos es baja. Opinión
Entre otras causas, porque no es necesario afiliarse para lucrarse de los esfuerzos del sindicato. ¿Para qué se va a afiliar un trabajador aún sindicato? Si se aprovecha de él sin afiliarse. Por lo tanto, antes que cualquier Reforma de la Reforma Laboral hay que hacer una Reforma Sindical. Reforma que incluya que, para lucrarse … Continúa leyendo La afiliación a los sindicatos es baja. Opinión
Consulta sobre el Reglamento de transporte aún Coronel de la Guardia Civil. Opinión
Un compañero planteo unas cuestiones relacionadas sobre reglamentos del transporte, las cuales traen algunas dudas a muchos de nosotros/as, y para dejar aclarado se puso en contacto con un Teniente Coronel especializado en reglamentos de trafico de la Guardia Civil de Alicante. Las preguntas fueron formuladas vía teléfonica el día 12 de Abril, y fueron … Continúa leyendo Consulta sobre el Reglamento de transporte aún Coronel de la Guardia Civil. Opinión
Art. 26-.Plus Transporte mercancía peligrosa. Renovación ADR y plus de conductor de grúa móvil autopropulsada
PLUS DEL A.D.R Devengarán este Complemento salarial aquellos conductores que, teniendo en vigor el correspondiente carnet o permiso de conducir vehículos especiales de transporte de mercancías peligrosas, y se les haya exigido o exija el mismo por parte de la empresa, conduzcan vehículos de sus empresas que estén exclusiva y permanentemente dedicadas a dicho transporte. … Continúa leyendo Art. 26-.Plus Transporte mercancía peligrosa. Renovación ADR y plus de conductor de grúa móvil autopropulsada
¿Los convenios de transporte por carretera están para algo? Opinión
Las condiciones laborales y salarios nunca pueden ser peores a las indicadas en el Convenio Colectivo de aplicación En nuestro trabajo, como conductores. ¿Podemos tener condiciones peores a las que establece nuestro Convenio Colectivo de aplicación? El Convenio Colectivo de aplicación: fija las condiciones mínimas que son las que se deben de aplicar El Convenio … Continúa leyendo ¿Los convenios de transporte por carretera están para algo? Opinión
ART. 20.- LICENCIAS. Permisos y licencias retribuida. Convenio de transporte de mercancías por carretera y logística de Valencia
ART. 20.- LICENCIAS. Perrmiso-licencia retribuida en los siguientes supuestos: A) En caso de matrimonio,16 días naturales, iniciándose el cómputo a partir del primer día laborable tras el enlace. Dichos días podrán prorrogarse a instancias del trabajador en 5 días más, sin que exista obligación por parte de la empresa en la retribución de los mismos. … Continúa leyendo ART. 20.- LICENCIAS. Permisos y licencias retribuida. Convenio de transporte de mercancías por carretera y logística de Valencia
ART. 18.- VACACIONES. Convenio colectivo Transporte de Mercancías por Carretera, Logística y Mensajería, Provincia de Valencia
ART. 18.- VACACIONES Las vacaciones anuales consistirán, para los años de duración del presente convenio, en 34 días naturales para todos los trabajadores afectados por el mismo.Los días festivos que coincidan con los periodos fijados para el disfrute de las vacaciones no entraran en el cómputo de estos 34 días excluyéndose como festivos los sábados … Continúa leyendo ART. 18.- VACACIONES. Convenio colectivo Transporte de Mercancías por Carretera, Logística y Mensajería, Provincia de Valencia
Delegados y comites de empresa de transporte por carretera. ¿Si o no?. Opinión
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Convenio Colectivo de Transporte de Mercancías por Carretera y la Logística de Valencia
Anuncio de la Conselleria de Economia Sostenible, Sectores Productivos, Comercio y Trabajo sobre texto del convenio colectivo de trabajo del sector de transporte de mercancias por carretera, logistica y mensajerias (codigo 46000585011981). (Boletín Oficial de Valencia núm. 233 de 03/12/2020). RESOLUCIÓN La Dirección Territorial de Economía Sostenible, Sectores Productivos, Comercio y Trabajo de Valencia, por … Continúa leyendo Convenio Colectivo de Transporte de Mercancías por Carretera y la Logística de Valencia