Estando en el siglo XXI ha salido un nuevo patrono salvador de los conductores/as asalariados, esa Comisión Nacional del Transporte por Carretera donde están representadas todas las Asociaciones Patronales del Sector de Transporte deMercancías por Carretera,(CNTC), grandes patronos de grandes flotas de camiones, y muchas de ellas pequeñas, medianas y grandes empresas que se han … Continúa leyendo El CNTC nuevo «patrono» salvador de los conductores/as. Opinión
Etiqueta: Transporte mercancías
El desatino del Plan Igualdad de género en el transporte por carretera. Opinión
La presencia de mujeres como conductoras profesionales en el transporte por carretera seguira estando muy lejos de la igualdad. Desde la nueva entrada del Real Decreto 6/2019 se a puesto de moda hablar sobre la igualdad de géneros y los derechos de la mujer en el trabajo. Vemos con mucho orgullo cómo Asociaciones de transporte … Continúa leyendo El desatino del Plan Igualdad de género en el transporte por carretera. Opinión
Criticar a los sindicatos se nos da mejor que actuar. Opinión
Cada vez con más frecuencia escucho las críticas como "los sindicatos son unos mantenidos", "están subvencionados", "no sirven para nada", "los delegados de mi empresa solo buscan su beneficio personal", "han sido escogidos a dedo", "solo ellos están protegidos contra el despido". Haceros estas preguntas a vosotros mismos los que críticais; Hago algo por mejorar mis … Continúa leyendo Criticar a los sindicatos se nos da mejor que actuar. Opinión
Art. 31.- DIETAS. Convenio Colectivo Transporte de Mercancías por Carretera, Logística y Mensajería. Provincia de Valencia
ART. 31.- DIETAS. La dieta es un concepto extrasalarial cuya finalidad es la compensación de los gastos y perjuicios originados al trabajador como consecuencia de un desplazamiento fuera de su residencia habitual. Se percibirá la dieta completa o fraccionada en función de que el trabajador realice todas o algunas de las comidas o pernocta fuera … Continúa leyendo Art. 31.- DIETAS. Convenio Colectivo Transporte de Mercancías por Carretera, Logística y Mensajería. Provincia de Valencia
ART. 20.- LICENCIAS. Permisos y licencias retribuida. Convenio de transporte de mercancías por carretera y logística de Valencia
ART. 20.- LICENCIAS. Perrmiso-licencia retribuida en los siguientes supuestos: A) En caso de matrimonio,16 días naturales, iniciándose el cómputo a partir del primer día laborable tras el enlace. Dichos días podrán prorrogarse a instancias del trabajador en 5 días más, sin que exista obligación por parte de la empresa en la retribución de los mismos. … Continúa leyendo ART. 20.- LICENCIAS. Permisos y licencias retribuida. Convenio de transporte de mercancías por carretera y logística de Valencia
ART. 19.- PARTE DIARIO DE LA JORNADA. Convenio colectivo Transporte de Mercancías por Carretera, Logística y Mensajería, Provincia de Valencia
ART. 19.- PARTE DE TRABAJO, CONTROL DE LA JORNADA. Las Empresas afectadas por el presente Convenio deberán establecer un control de la Jornada efectiva de trabajo, bien mediante partes de trabajo diarios cuya copia se entregará al trabajador/a firmándola ambas partes, bien mensualmente mediante los propios medios mecánicos y electrónicos existentes legalmente para el control … Continúa leyendo ART. 19.- PARTE DIARIO DE LA JORNADA. Convenio colectivo Transporte de Mercancías por Carretera, Logística y Mensajería, Provincia de Valencia
ART. 18.- VACACIONES. Convenio colectivo Transporte de Mercancías por Carretera, Logística y Mensajería, Provincia de Valencia
ART. 18.- VACACIONES Las vacaciones anuales consistirán, para los años de duración del presente convenio, en 34 días naturales para todos los trabajadores afectados por el mismo.Los días festivos que coincidan con los periodos fijados para el disfrute de las vacaciones no entraran en el cómputo de estos 34 días excluyéndose como festivos los sábados … Continúa leyendo ART. 18.- VACACIONES. Convenio colectivo Transporte de Mercancías por Carretera, Logística y Mensajería, Provincia de Valencia
ART. 14.- CALENDARIO LABORAL. Calendario-Festivos y día de libre disposición. Convenio colectivo de Transporte de Mercancías por Carretera y la Logística de Valencia
ART. 14.- CALENDARIO LABORAL. De conformidad con el art. 34.6 del E.T. y Disposición Adicional Tercera del R.D.1561/95 de 21 de Septiembre, anualmente se elaborará - por la empresa - el calendario laboral, debiendo exponerse en un lugar visible de cada centro de trabajo dentro de los tres primeros meses del año. El Calendario Laboral … Continúa leyendo ART. 14.- CALENDARIO LABORAL. Calendario-Festivos y día de libre disposición. Convenio colectivo de Transporte de Mercancías por Carretera y la Logística de Valencia
Los conductores quieren que se cambien las leyes. Opinión
Los conductores profesionales quieren que se cambien las leyes para que se suprima la conducción nocturna, y el descanso mínimo diario sea de 11 horas en lugar de 9, según los sindicatos ETF. El proyecto de la ETF "Carreteras más seguras en Europa" pasa a una nueva etapa, ya que recientemente concluyeron sus dos talleres … Continúa leyendo Los conductores quieren que se cambien las leyes. Opinión
Conductores en el transporte. Parte diario de jornada
Registro diario de la jornada laboral En este sector del transporte siempre han existido reclamaciones por las horas de nocturnidad, horas extras, horas de disponibilidad o bien de presencia que las empresas no retribuyen a sus conductores. La ampliación del refundido artículo 34.9 8/2019 del Estatuto de los trabajadores que entró en vigor desde el pasado … Continúa leyendo Conductores en el transporte. Parte diario de jornada
Los camioneros en el punto de mira. Operación Truck and Bus
Hemos pasado desde ser esenciales e imprescindibles, con excepciones en los tiempos de conducción, olvidados por el Ministerio de Transporte y Agenda Urbana al inicio de la pandemia, a estar en el punto de mira de la DGT, y todo sea dicho, que en su cumplimiento y deber a lo largo de esta semana la … Continúa leyendo Los camioneros en el punto de mira. Operación Truck and Bus
Las 44 toneladas de MMA dinamitarán al transporte y será como moneda de cambio por la prohibición de la carga y descarga
Ha ciencia cierta, nunca se sabe por donde van salir cargadores transportistas y Gobierno, por pitos o por pitorreas, y esto es referente a legalizar las 44 toneladas como moneda de cambio en la prohibición de la carga y descarga que realizan la mayoría de conductores hoy en día, luego abría que leer la letra … Continúa leyendo Las 44 toneladas de MMA dinamitarán al transporte y será como moneda de cambio por la prohibición de la carga y descarga
Hablemos de las vacaciones, que muchos no han podido disfrutar. Opinión
Ya a pasado el verano y una gran mayoría de los trabajadores no han podido disfrutar de unas merecidas vacaciones, si es tu caso. Como norma general, todos los trabajadores tienen derecho a disfrutar de al menos 30 días naturales de vacaciones retribuidas al año. El trabajador tiene derecho a conocer el período de disfrute … Continúa leyendo Hablemos de las vacaciones, que muchos no han podido disfrutar. Opinión
Los nuevos “baby boom” conductores de camión a los 18 años. Opinión
¿Quien quiere ser conductor de camión a los 18 años?.Yo aun joven no se lo aconsejaría. Hace 20 años atrás la profesión de conductor de camión ya era poco atractiva, pero se compensaba con unos salarios justos y nos trataban con respeto, pero ahora no es asi. Desde que arrancas el camión hasta que lo … Continúa leyendo Los nuevos “baby boom” conductores de camión a los 18 años. Opinión
Cuatro cambios para el cumplimiento de los convenios colectivos
La vigencia de los convenios y suprimir la prioridad de los acuerdos de empresa sobre los sectoriales, dos de las prioridades. Convenio sectoriales.Modificación unilateral.Subcontratación.Ultraactividad. Convenio sectorial. Otro de los puntos que se incluye en la estrategia que pretende aprobar el Gobierno antes de acabar este año es la supresión de la prioridad de los convenios … Continúa leyendo Cuatro cambios para el cumplimiento de los convenios colectivos