Registro diario de la jornada laboral En este sector del transporte siempre han existido reclamaciones por las horas de nocturnidad, horas extras, horas de disponibilidad o bien de presencia que las empresas no retribuyen a sus conductores. La ampliación del refundido artículo 34.9 8/2019 del Estatuto de los trabajadores que entró en vigor desde el pasado…
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Las 44 toneladas antes que condiciones y sueldos acordes al puesto de conductor profesional
Si pensábamos que las 44 toneladas como moneda de cambio por la carga y descarga habían quedado en el olvido metidas en un cajón estabamos muy equivocados. Aún está en la mesa tripartita entre patronales y cargadores. Y como suele pasar en esto del transporte con los más altos niveles de decisiones políticas y estrategicas vertebradoras silenciosas…
Todo lo que debería saber un conductor en los tiempos de trabajo efectivo y tiempos de presencia en el Transporte por carretera
El tema a tratar es extenso ya que son numerosas normativas las que nos regulan en el sector del transporte de mercancía y viajeros las cuales deberíamos de tratar de entender para un mejor funcionamiento aplicándolas y un mejor manejo del selector de actividades del tacografo. Tiempo de trabajo efectivo, tiempo de presencia, disponibilidad, pausas…
Puerto de Valencia. Colas de hasta 10 kilómetros de camiones para acceder a las terminal APM Valencia y CSP Iberian
A lo largo de esta semana y como numerosas desde el inicio del estado de alarma generado por la pandemia se volvio a colapsar la entrada Sur al Puerto de Valencia por la autovía V-30 registrando algunos días hasta 10 kilómetros de retenciones de camiones. Las retenciones de camiones de transporte portuario que intentan acceder para…
Contestación a la Organización Internacional del Transporte por Carretera IRU.
La propaganda barata ante la escasez de conductores Hace unos días leí un artículo de IRU la Organización Internacional del Transporte por Carreta, uno de tantos, haciendo referencia, a que el reducir la edad para obtención de carnés de camión y autobús atraería a jóvenes de 18 años al sector del transporte, y que aliviaría…
Pide a los transportistas que no haya posiciones “maximalistas”.
La politica burocratica prima, con palabras que no dan finalidad, y sin ningún ánimo de entender lo que sucede en este colectivo, ni voluntad ninguna de soluccionar, solamente el prolongar la situación de condiciones precarias y salarios por debajo de los convenios colectivos. La digitalización del transporte es ya un hecho consumado, en numerosas ocasiones…
Los estibadores del puerto de Valencia dan preaviso de huelga por la implantación del NAVIS N4
En la tarde de ayer día 30 de Octubre el Comité de Empresa mantuvo una reunión con el Centro Portuario de Empleo de Valencia donde se trataron los siguientes puntos; PREAVISO DE HUELGA Formación del NAVIS4. Las tareas y funciones como estibadores, después de la implantación del NAVIS4. El inicio de la negociación del convenio…
“Tenemos cuatro millones de parados y ninguno quiere subirse a un camión”
La escasez de conductores de camión va seguir siendo un problema difícil de solventar, las condiciones precarias, el poco atractivo de esta profesión, y sobre todo las extensas jornadas en rutas de largos recorridos de nacional e internacional hace tener a miles de conductores en el paro y a miles de camiones parados. Para entender…
La huelga de estibadores de Bilbao. Opinión con conocimiento de causa.
El derecho de huelga es un derecho que tienen los trabajadores en nuestro país. Y esto viene recogido en la Constitución donde reconoce el derecho de huelga como un derecho fundamental (artículo 28.2). Eso sí, siempre que vaya regulado el mantenimiento de servicio mínimo, si estos fueran esenciales. En mi opinion, los estibadores es un…
Convenio colectivo de Transporte de mercancías por carretera y Logística de la provincia de Valencia 2019-2022.
Asunto; referente al convenio colectivo de Transporte y Logística de la provincia de Valencia, entre el pasado viernes día 16 de Octubre y hoy 19 lunes se está firmando por los representantes sindicales y delegados que estuvieron en la mesa negociadora del convenio con la patronal, (la mayoría de delegados del puerto de Valencia). El…
Los camioneros en el punto de mira. Operación Truck and Bus
Hemos pasado desde ser esenciales e imprescindibles, con excepciones en los tiempos de conducción, olvidados por el Ministerio de Transporte y Agenda Urbana al inicio de la pandemia, a estar en el punto de mira de la DGT, y todo sea dicho, que en su cumplimiento y deber a lo largo de esta semana la…
El CAP de renovación debería estar prohibido realizarse en días de descanso semanal, festivos y vacaciones de los conductores. Capacitación de Actitud Profesional
No podemos esconder que en este sector del transporte de mercancías por carretera e inclusive la logística, sea cual sea la modalidad esta sujeto reglamentos, normativas y leyes vigentes, que las empresas vulnera reiteradamente . Con la aprobación del Real Decreto 1032/2007, de 20 de julio, se introdujo en España la normativa europea, concretamente la Directiva 2003/59/CE,…
El transporte de mercancías queda fuera de la prórroga de los ERTE
Este miércoles 30 de Septiembre se ha publicado el Decreto Ley 30/2020 aprobado por el Gobierno de prórroga hasta Enero de 2021 de los ERTE para las empresas con trabajadores afectadas por el covid así como la prestación por cese o reducción de actividad para los autónomos. Como consecuencia de la crisis sanitaria y la…
Las 44 toneladas de MMA dinamitarán al transporte y será como moneda de cambio por la prohibición de la carga y descarga
Ha ciencia cierta, nunca se sabe por donde van salir cargadores transportistas y Gobierno, por pitos o por pitorreas, y esto es referente a legalizar las 44 toneladas como moneda de cambio en la prohibición de la carga y descarga que realizan la mayoría de conductores hoy en día, luego abría que leer la letra…
Hablemos de las vacaciones, que muchos no han podido disfrutar
Artículo redactado por Foro Comité de Empresas de Transporte Ya a pasado el verano y una gran mayoría de los trabajadores no han podido disfrutar de unas merecidas vacaciones, si es tu caso. Como norma general, todos los trabajadores tienen derecho a disfrutar de al menos 30 días naturales de vacaciones retribuidas al año. El…
Las tediosas 44 toneladas en el transporte de mercancías
El pasado día 16 de junio, el Gobierno aprobó el Plan de Impulso a la Industria de la Automoción, que, entre las medidas, incluía un paquete que no aria agrado a las asociaciones y sector del transporte. Este trataba de ampliar la masa máxima autorizada (MMA) a 44 toneladas y la altura a los 4,5…
El planteamiento de la DGT que permitiría a los jóvenes de 18 años pasar de llevar una motocicleta a llevar un camión.
El pasado día 10 de Septiembre la Dirección General de tráfico (DGT) comunicó a través de su revista “Tráfico y Seguridad Vial” que plantea la modificación Reglamento General de Conductores que implica la transposición de la Directiva 2006/16 de la Unión Europea, en lo referido a las edades mínimas de obtención de los permisos de…
Cuatro cambios de la reforma laboral de Rajoy que el Gobierno quiere realizar antes de 2021
Convenio sectoriales. Modificación unilateral. Subcontratación. Ultraactividad. La vigencia de los convenios y suprimir la prioridad de los acuerdos de empresa sobre los sectoriales, dos de las prioridades. Convenio sectorial. Otro de los puntos que se incluye en la estrategia que pretende aprobar el Gobierno antes de acabar este año es la supresión de la prioridad…
Veinte años de la pérdida de condiciones laborales y salarios de los conductores Españoles
Gran parte de la conflictividad que estamos viviendo desde hace años atrás y se debe a los bajos salarios que se han alcanzado y con unas condiciones de trabajo que no corresponde, y que ahora no se están recuperando y en un futuro se prevé que no se recuperen. Las promesas incumplidas de mejoras laborales…
¿Porque no se cumple los convenios colectivos en el transporte?
Hace unos días hice dos publicaciones, una de ellas sobre la “responsabilidad que tenemos como conductores al volante”, y esta era referente a los tiempos de trabajo efectivo y tiempo de presencia (Articulo 8 del R.D Real Decreto 1561/1995), la otra publicación iba referida a él “porque los sindicatos han perdido fuerza” . Cual fue…
